随着铁路第五次大提速和4.18新图的推行，长交路、列车持续高速度、单司机值乘、连续密集追踪间隔、取消发电车由机车向列车供电等新的列车运行特点的出现，对传统的机车运用管理模式和技术手段提出了挑战。

由于新图实施后出现的上述问题，铁路系统传统的机车运行管理模式和技术手段已经难以适应新的形势发展需要。需要一种能够实现长距离的车地信息传输手段，将列车运行状态的重要数据从移动中的列车向地面指挥系统传送；需要长距离的车地通话和文字传输工具，用以了解列车运行状态和为机车乘务员提供技术支持。

通过以无线通信和网络技术为依托的机车动态安全监控技术，建立起移动设备与固定设备互通信息的机车运行动态安全监控网络系统，将机车运行过程中的动态信息和重要技术参数通过无线方式传递到地面，再经过地面有线网络系统传递到各级行车指挥和机车管理部门。为运输组织和机车管理提供及时、可靠的指挥依据。同时各级调度所和机车管理部门也可以通过网络向司机直接下达调度指令，指挥司机正确操纵机车和突发情况的应急处理。

1、基于无线方式实现数据传输功能，拓宽了数据传输的途径。
2、由于利用了GPRS网络的实时在线、快速登陆和高速传输等特点，可以快速、实时地获得机车监测数据。
3、数据采集设备可获得更加方便的安装和维护途径。